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सांसदों ने जांच पैनल की रचना, विशेषज्ञों की साख पर सवाल उठाया, और क्या उन्हें औपचारिक रूप से नियुक्त किया गया था या एयर इंडिया क्रैश इंक्वायरी में स्वैच्छिक सहायता की पेशकश की गई थी
अहमदाबाद दुर्घटना के बाद, DGCA ने एयर इंडिया को अपने विमान बेड़े की पूरी स्वास्थ्य रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया है। (फ़ाइल)
संसद के कई सदस्यों ने एयर इंडिया एआई 171 दुर्घटना में चल रही जांच पर चिंता जताई है, सरकार से ब्लैक बॉक्स विश्लेषण की स्थिति और जांच प्रक्रिया की पारदर्शिता पर सवाल उठाते हुए, सूत्रों ने कहा। यह मुद्दा कथित तौर पर हाल की आंतरिक चर्चाओं के दौरान सामने आया, जहां सांसदों ने जांच की प्रगति के बारे में सार्वजनिक संचार की कमी से असंतोष व्यक्त किया।
उठाए गए चिंताओं में जांच समिति की संरचना, शामिल विशेषज्ञों की साख, और क्या ये विशेषज्ञ औपचारिक रूप से लगे हुए थे या स्वैच्छिक सहायता बढ़ाई थीं। सांसदों ने पैनल का चयन करने के लिए उपयोग की जाने वाली कार्यप्रणाली पर सवाल उठाया, पेशेवर पृष्ठभूमि पर स्पष्टता की मांग की और इस तरह के राष्ट्रीय महत्व की जांच के साथ सौंपे गए लोगों की योग्यता।
सांसदों ने ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (बीसीएएस) के एक स्वतंत्र ऑडिट का भी आह्वान किया, जो विनियामक प्राधिकरण विमानन सुरक्षा प्रोटोकॉल के लिए जिम्मेदार नियामक प्राधिकरण है। स्पॉटलाइट के तहत यात्री सुरक्षा के साथ, एक ऑडिट की मांग जवाबदेही सुनिश्चित करने और विमानन निगरानी तंत्र में जनता के विश्वास को सुदृढ़ करने के लिए सरकार पर बढ़ते दबाव को दर्शाती है।
सूत्रों के अनुसार, कुछ सदस्यों ने विमानन मंत्रालय को उसी सामग्री को प्रस्तुत करने पर भी आपत्ति जताई थी जो पिछली दो बैठकों में साझा की गई थी।
सूत्रों ने आगे उल्लेख किया कि कई सांसदों ने विमानन सुरक्षा और एआई 171 दुर्घटना में चल रही जांच के बारे में बार -बार की गई चिंताओं की प्रतिक्रिया की कमी पर निराशा व्यक्त की। एक विपक्षी सांसद ने कथित तौर पर कहा कि जब वे सोशल मीडिया पर सार्वजनिक रूप से मुद्दों को बढ़ाते हैं, तो अधिकारियों से कोई पावती या अनुवर्ती नहीं होती है। “अगर यह चुने गए प्रतिनिधियों के साथ व्यवहार किया जाता है, तो आम नागरिक की स्थिति की कल्पना करें,” सांसद को यह कहते हुए उद्धृत किया गया था।
सूत्रों ने यह भी बताया कि भाजपा के एक सांसद ने इसी तरह की चिंताओं को प्रतिध्वनित किया, विशेष रूप से विमान की स्थिति और हवाई यात्रा की बढ़ती लागत के आसपास मुद्दों को बढ़ाया। सदस्य ने हाल ही में एक व्यक्तिगत अनुभव का हवाला दिया, जिसमें दावा किया गया कि अत्यधिक मूल्य निर्धारण के साथ एक बिजनेस क्लास टिकट रखने के बावजूद, सीट बेकार थी, बुनियादी सर्विसिंग मानकों में एक अंतर को उजागर करती है।
सांसदों ने पार्टी लाइनों में कटौती की, जोर देकर कहा कि ये घटनाएं यात्री सुरक्षा, विमान के रखरखाव और समग्र सेवा गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करने की व्यापक कमी को दर्शाती हैं, और नागरिक उड्डयन मंत्रालय और प्रासंगिक नियामक निकायों से अधिक जवाबदेही की मांग की।
एयर इंडिया ड्रीमलाइनर को ‘स्टर्ड और सेफ’ कहता है
एयर इंडिया ने संसदीय समिति को आश्वासन दिया है कि वह अन्य हालिया विमानन घटनाओं के साथ -साथ उड़ान एआई 171 से जुड़े दुखद अहमदाबाद दुर्घटना के बारे में जनता की चिंता को साझा करती है। एयरलाइन ने जोर दिया कि यह चल रही जांच के साथ पूरी तरह से सहयोग कर रहा है और विस्तार से टिप्पणी करने से पहले अंतिम निष्कर्षों का इंतजार कर रहा है।
समिति को अपनी ब्रीफिंग में, एयर इंडिया ने निष्कर्ष निकालने से परहेज किया, जबकि जांच चल रही है, लेकिन बोइंग ड्रीमलाइनर विमान में अपने विश्वास को दोहराया, इसे अपने वैश्विक प्रदर्शन रिकॉर्ड और इन-सर्विस डेटा के आधार पर “मजबूत और सुरक्षित” मॉडल कहा।
AAIB अभी तक क्रैश पर प्रारंभिक रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) को अभी तक एआई 171 विमान दुर्घटना पर नागरिक उड्डयन मंत्रालय और अन्य प्रासंगिक अधिकारियों को अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट प्रस्तुत नहीं की गई है। रिपोर्ट ब्यूरो के प्रारंभिक मूल्यांकन और जांच के शुरुआती चरण में एकत्र किए गए निष्कर्षों पर आधारित होगी।
कई मीडिया रिपोर्टों ने पहले दावा किया था कि एएआईबी ने संबंधित अधिकारियों को एक प्रारंभिक रिपोर्ट प्रस्तुत की थी, लेकिन नागरिक उड्डयन मंत्रालय के शीर्ष सरकारी सूत्रों ने दावे से इनकार किया है।
रिपोर्ट उड़ान डेटा, चालक दल के कार्यों, मौसम की स्थिति और यांत्रिक प्रदर्शन से संबंधित प्रमुख टिप्पणियों को रेखांकित कर सकती है। AAIB को दुर्घटना के सटीक कारण को निर्धारित करने और सुरक्षा उपायों की सिफारिश करने के लिए अपनी गहन जांच जारी रखने की उम्मीद है।
- पहले प्रकाशित:
Author: Khoz Khaber24x7
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